Novi V6 TDI motor za Audi Q5 i Audi A6: Hibridni pogon s tri elektrificirane komponente i snagom od 299 KS

Audi proširuje ponudu motora za svoje popularne modele Audi Q5 i Audi A6 s novom evolucijom tro-litarskog V6 dizel motora (TDI) koji donosi značajna poboljšanja u performansama i efikasnosti. Ovaj agregat razvija 220 kW (299 KS) i impresivnih 580 Nm obrtnog momenta.

Ključna novost je kombinacija MHEV plus tehnologije (blagi hibrid) i, po prvi put u ovom sklopu, električno pogonjenog kompresora (EPC). Interakcija ove tri elektrificirane komponente osigurava snažne performanse i optimiziranu potrošnju goriva.

Hibridni pogon i borba protiv "turbo rupe"

MHEV plus tehnologija se sastoji od generatora pogonskog sklopa, remenom pogonjenog alternator-startera i litij-željezo-fosfatne baterije. Ovaj sistem omogućava djelimično električnu vožnju, što znači da vozilo može raditi isključivo na struju pri malim brzinama u gradskom saobraćaju, pri parkiranju i manevriranju.

Osim toga, alternator-starter pruža dodatnih 18 kW (24 KS) snage i 230 Nm obrtnog momenta prilikom kretanja i preticanja, dok prilikom usporavanja može vratiti do 25 kW energije natrag u bateriju.

Električno pogonjeni kompresor (EPC) je integrisan u sistem upravljanja motorom i služi kao podrška konvencionalnom turbopunjaču u dvostepenom konceptu punjenja. EPC je ključan za eliminaciju tzv. "turbo rupe" (turbo lag). Zahvaljujući njemu, motor postiže visoke vrijednosti obrtnog momenta pri niskim obrtajima.

Kao rezultat, maksimalni pritisak punjenja od 3,6 bara postiže se gotovo sekundu brže, što se očituje u značajno poboljšanom ubrzanju bez odgode, pružajući osjećaj sličan električnom pogonu. U prve 2,5 sekunde ubrzanja, vozilo prevaljuje jednu dužinu automobila više u odnosu na prethodnu generaciju.

Održivo gorivo za niže emisije

Novi V6 TDI motor je također odobren za korištenje HVO 100 goriva (hidrotretirano biljno ulje) u skladu sa evropskim standardom EN 15940. Ovo održivo gorivo se proizvodi od otpadnih materijala, poput iskorištenog jestivog ulja iz prehrambene industrije, i omogućava smanjenje emisija CO₂ za 70 do 95 posto u poređenju s dizelom dobivenim iz nafte.

Novi V6 TDI quattro motor je već dostupan za narudžbu u modelima Audi Q5 i Audi A6.