Prednji dio vozila doživio je potpunu transformaciju. Nova svjetla, maska, odbojnik i poklopac motora daju Espaceu agresivniji i moderniji izgled. Straga, redizajnirana svjetla, nova vrata prtljažnika i modificirani odbojnik dodatno naglašavaju sportski karakter vozila.
Unutrašnjost Espacea poboljšana je kvalitetnijim materijalima i unaprijeđenom zvučnom izolacijom. Akustična stakla i poboljšano brtvljenje vrata smanjuju buku tokomm vožnje. Sjedišta u najvišem nivou opreme, Iconic, sada nude funkciju masaže za vozača. Upotreba materijala poput Alcantare i drvenih obloga dodatno podiže luksuzni dojam unutrašnjosti.
Jedna od ključnih novosti je stakleni krov Solarbay površine gotovo dva kvadratna metra. Ovaj krov može se segmentno zamračiti, nudeći četiri različita načina podešavanja, uključujući automatsko zamračivanje pri napuštanju vozila. Također, uvedeno je prepoznavanje vozača putem kamere smještene u A-stupu, koja automatski prilagođava postavke sjedišta, retrovizora i infotainment sistema prema prethodno spremljenim postavkama.
Novi Espace zadržava E-Tech Full Hybrid pogonski sistem s ukupno 200 KS. Ovaj sistem kombinuje 1,2-litreni trocilindrični turbobenzinski motor s dva elektromotora i inteligentnim multimode prijenosom (čitaj CVT mjenjačem). Renault navodi prosječnu potrošnju od 4,9 litara na 100 kilometara prema WLTP standardu u nekim idealnim uslovima vožnje.
Proizvodnja redizajniranog Espacea odvijat će se u Renaultovoj tvornici u Valenciji, Španija. Očekuje se da će vozilo stići na tržište tokom ljeta tekuće 2025. godine, dok cijene još nisu objavljene. Ovim redizajnom, Renault Espace ostaje konkurentan u segmentu velikih SUV vozila, bar kada je sam dizajn u pitanju, ponuda prostora i opremljenost!
